星际迷航2

每名学生每餐回扣3毛钱，长春一小学后勤主任捞了23万元_我的网站

A |     美媒《华盛顿邮报》近日称，白宫已下令将dy 福特"级航母的后置舰岛改为中置舰岛，给出理由居然是不够美观，不值一驳，很可能是"以退为进"的虚招。    由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台央视联合摄制的四集电视专题片《反腐为了人民》，1月5日晚播出第一集《惩治蝇贪蚁腐》。    (相关消息)    报道称，按照要求，从第4艘"福特"级"米勒"号开始，原版的后置舰岛将整体向前平移约42.7米，挪至舰体舯部，但前3艘航母无需修改，仍然采用后置舰岛。

B | 长期以来，学生饮食健康一直深受广大家长及社会关注，也备受党和国家的高度重视。

C | 校园食堂里学生的小餐盘，无疑是家长心中的大民生。每当校园餐领域曝出不正之风和腐败问题，都会让家长担心、揪心。纪检监察机关以实际行动回应群众所思所想所盼，将校园餐微腐败纳入集中整治重点。

D |     其实，相比后置舰岛，中置舰岛不仅更美观，还有很大实用价值？    首先是能同时满足前后方的航海、航空指挥需求。

E | 吉林省长春市汽车经济技术开发区第七小学的校园餐回扣腐败案就是集中整治查处的典型案例之一。集中整治工作中，有群众向吉林省长春市纪委监委反映，汽开区第七小学原后勤主任戚世国等人从学生餐费中捞取好处。长春市纪委监委立即开展初步核实，在摸清事实、固定证据的基础上，指定由公主岭市纪委监委对该案进行审查调查。调查发现，自2008年8月起，吉林省高尔夫餐饮管理公司为第七小学配餐。2010年8月，该公司为与第七小学保持长期合作关系，串通时任后勤主任戚世国等校内人员，通过给予回扣方式进行利益输送。    中置舰岛基本上处于航母甲板一侧的中间位置，能兼顾前后方的观测，便于舰桥上的指挥人员撑握海面和甲板情况。

F |     航母航海指挥虽然不太引人注意，但对航行安全至关重要。

G | 2010年，第七小学执行的校园餐费标准是每人每餐交8元。高尔夫餐饮管理公司和负责此项工作的时任校长、后勤主任达成约定，每餐8元里给两人各一角钱回扣。2014年，校园餐费涨到了每人每餐12元，回扣也增加到了每人每餐三角钱。吉林省长春市汽开区第七小学原后勤主任 戚世国：非常后悔。家长交的钱就应该全部用在给孩子保证食品质量、数量，全用到孩子吃饭上。

H | 比如，2025年2月12日夜，美国"杜鲁门”号航母在排队等待通过苏伊士运河时，就与刚刚驶出运河的5.3万吨级土耳其散货船“贝西克塔斯-M”号相撞，导致"杜鲁门"号3号升降机附近被撞出了多处大裂口。之所以出现这样的事故，与"杜鲁门"号后置舰岛上的指挥人员前向视野不佳，难以在夜间进行有效航海指挥有一定关系。    ("杜鲁门"号被撞出来的缺囗)    不仅如此，中置舰岛也可以使航空指挥人员获得更大甲板视野，能无遮挡地同时观察前后甲板舰载机的调度、起飞和降落，避免后置舰岛观察前甲板调度时存在的视野盲区。航空指挥人员距离甲板太远的话，会形成视角限制，导致舰载机之间互相遮挡，特别是背着一个巨型雷达罩，机高超过5.5米的E-2D预警机，会造成更严重的遮挡，明显影响调度效率。

I |     其次是对舰载机降落形成的干扰更小。相比后置舰岛，中置舰岛距离斜角甲板的降落跑道更远，舰岛紊流对舰载机降落的干扰更小，从而能显著改善恶劣海况下的舰载机回收安全性。    2016年“艾森豪威尔”号的预警机擦碰舰岛事故就是一个很好的例子，当时一架E-2C预警机在“艾森豪威尔”号航母着舰，进近航线出现微小偏差，又受到后置舰岛边缘的局部乱流干扰，导致机翼末端直接擦碰到了舰岛外侧的通信天线，险些失控坠海，飞行员紧急复飞才成功迫降到了附近的陆地机场。作为一名教师来说，应该守住自己的职业道德标准，不应该去收一分一厘，再少也是老话说的不义之财。一餐几角钱回扣听起来似乎很少，但全校几百个学生每餐都扣，日积月累也不是个小数目。从2010年8月至2019年12月，在长达9年多的时间里，高尔夫餐饮管理公司负责人与戚世国等人捆绑形成利益链，将学生餐费揣进个人腰包。

J |     最后是稳定性更好。相比后置舰岛，中置舰岛的重量分布在舰体中部，更贴近航母的重心轴线，能减少上层建筑偏置带来的舰体配平压力，高海况航行稳定性更好。高尔夫餐饮管理公司从学生餐费里克扣了70余万元用于单位行贿，其中戚世国一人就收受23万余元。反观后置舰岛，由于偏离重心轴线，需要增大前甲板的重量才能维持平衡，这就对航母布局设计造成了很大限制。

K |     (福建舰就是中置舰岛设计)    但中置舰岛的弊端更加明显，主要是严重削弱舰载机出动效率，因为庞大的舰岛把甲板劈成了两半，阻断了调度路线，还使起降作业区有所重叠，形成了互相干扰。目前，戚世国等人及配餐公司已经受到严肃处理。

L | 如今，第七小学已经通过家长委员会投票，选出了新的配餐企业，每天的菜单都会发给家长，还借助科技手段，让家长可以通过明厨亮灶公示系统，实时监督配餐过程。而舰岛后置，就能腾出完整的甲板空间，让舰载机大量布置于舰岛前方，直面弹射器的起飞位置。现在，校园餐费还是12元，但饭菜的数量、品种更多了，质量更好了，让家长和学生直观地感受到了集中整治的成效。人民群众反对什么、痛恨什么，就要坚决防范和纠正什么。在整治校园餐管理问题方面，各级纪检监察机关查处贪占学生餐费、收受回扣等问题3.8万个，处分2.3万人。综合：央视新闻、正观新闻来源： 深圳新闻网。而舰岛后方则可以专注舰载机的降落回收，显著提高两类作业的并行效率。    另外，舰岛后置改中置的代价也很大。舰岛位置变了，船体结构、机库、升降机、管线都要跟着改，牵一发动全身。尤其是前移42.7米会导致"福特"级航母的重心分布发生很大变化，配重、浮力全部要重新规划、核算、测试。

M |     可以这么说，舰岛后置改中置的工程量比电弹改蒸弹还大，因为舰岛的位置太高了，对舰体结构影响太大了。如果说电弹改蒸弹是给航母做了一个大手术的话，那舰岛改中置基本上就是推倒重来了。

N | 这意味着，从"米勒"号开始，后续"福特"级航母的建造周期将进一步拖长，成本再度上涨。    ("福特"级改中置舰岛工程量极大)    其实，特朗普早在上一次总统任上就提出过这样的设想，被美国海军评估后直接否决，理由非常充分，工程难度极大、严重拖累项目，还得不偿失。    没想到特朗普在本次总统任期还要强推，自然遭到了美国海军、防务智库、造船承包商的普遍强烈反对，大概率难以最终落地执行。    但要求"福特"级舰岛后置改中置的设想虽然看上去异想天开，却也不是特朗普心血来潮的产物，更不是为了美观，说到底还是美国根深蒂固的军工复合体在作妖。军工复合体们真正关心的，从来不是航母的战斗力，只是自己的垄断商业利益罢了。    ("福特"级航母改装项目是军工复合体们瞄准的一大块肥肉)    而在舰岛后置改中置，电弹改蒸弹的情况下，工程量已经相当于重新设计建造一种新航母了，其中涉及的，可是一块巨大的肥肉，要知道，整个"福特"级项目的全周期总投资突破9000亿美元。只不过这次，在航母技术发展停滞的情况下，军工复合体们难以再用以往的先进概念说事，所幸连借口都懒得找了。    当然，特朗普作为一个精明的商人，绝不会简单地为了“美观”，很可能是在以退为进，为换蒸汽弹射器造势。返回，查看更多。

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Published on:09:36:19